Mint a Mol Románia keddi közleményében is emlékeztet, ez a típusú üzemanyag paraffint tartalmaz, amely mínusz 7 Celsius-fokon kristályosodhat, ez pedig a motor meghibásodásához vezethet. Éppen ezért azt tanácsolják, hogy akinek ilyen típusú autója van, tankoljon alacsony hőmérsékletre kifejlesztett üzemanyagot, amelynek hidegszűrési határhőmérséklete lehetővé teszi a motor működését.
Emellett a szakértők azt is ajánlják, hogy a sofőr mielőtt ráadná a gyújtást, várjon, amíg a műszerfalon kialszanak az ellenőrző lámpák. Ha nagyon hideg van, megismételheti a gyújtást, hogy megfelelően bemelegedjen a levegő a motorban. Tanácsos ugyanakkor kerülni az elektromosáram-fogyasztók – rádió, fűtés, égők, ablaktörlők – párhuzamos használatát az akkumulátor védelme érdekében, amely fagyos időben nem tud maximális hatásfokon működni.
Ha leállítja a motort, ne hagyja bekapcsolva az áramfogyasztó egységeket, csak ha feltétlenül szükséges – mutatnak rá, hozzátéve, hogy a gépkocsivezető miután begyújtotta a motort, várjon 2-3 percet, mielőtt elindulna – a hűtőfolyadéknak, motorolajnak és a sebességváltóban lévő olajnak fel kell valamennyire melegednie, hogy optimálisan működhessen. Miután pedig elindult, ajánlatos nem túlpörgetni a motort és alacsony fordulatszámon sebességet váltani a legtöbb dízelmotor esetében kevesebb, mint 2000 fordulaton azért, hogy növeljük a motor élettartamát, és elkerüljük a kicsúszásokat.
Nem elhanyagolandó tanács ugyanakkor az sem, hogy a sofőr az autó letakarítása és a motor bemelegítése után, mielőtt elindulna, szánjon figyelmet a megfelelő látási körülmények megteremtésére is. A téli indulás megkönnyítésére tanácsos továbbá mindig teletölteni a tartályt üzemanyaggal, mivel a nagyobb mennyiségű üzemanyag lassabban hűl ki, továbbá a teli tartályban nincs felület a pára lecsapódására.
Ugyanakkor fagyos időszakban időnként be kell indítani a motort. A motorműködés alatt a tartályban lévő üzemanyag összekeveredik a meleg motorból visszavezetett üzemanyaggal az úgynevezett visszatérő vezetéken. Ugyanakkor fontos, hogy a gépjárművezetők gyakran ellenőrizzék/kicseréljék, főleg télen, az üzemanyagszűrőt, s meg kell győződni arról is, hogy az akkumulátor állapota kiváló. A szakértők szerint pedig mindig legyen a csomagtartóban: hólánc, homokkal és sóval teli zsák, hólapát, hókefe, jégkaparó, papírtörölköző, meleg pokróc, csereruha, élelem és víz sürgősségi esetekre.
(kronika.ro)
