Olvasóink osztották meg szerkesztőségünkkel, hogy a minap Székelyudvarhely felé haladva, Fenyéden egy fát szállító teherautóval kapcsolatban tárcsázták a 112-es egységes segélyhívó számot, a szállítmány legalitása felől érdeklődve. Előbb a központi diszpécserszolgálathoz kapcsolták a hívást – magyarázta olvasónk –, ahol azt a választ kapták: illegális a szállítmány. Röviddel ezután a fenyédi rendőrség arról tájékoztatta az érdeklődőket, hogy ilyen esetben nem a rakományt szállító teherautó utánfutójának, hanem magának a vontatónak a rendszámát kell bediktálni. „Hívott a fenyédi rendőr, hogy a szállítmány legális, mert én nem az autó, hanem az utánfutó rendszámát diktáltam be, és ezt az utánfutót egy más rendszámú autó húzza, ami fehér. Az általunk látott kamion viszont piros volt” – áll az olvasói levélben.
Kérdéseinkkel Korodi Attila volt környezetvédelmi miniszterhez fordultunk, aki portálunknak elmondta, a rendszert bárki fenntartások nélkül igénybe veheti, a betelefonáló személyazonosságára az általános adatvédelmi szabályok érvényesek, a 112-es rendszerben csak a hatóság felé nyilvános a telefonáló kiléte. Korodi ugyanakkor hozzáfűzte, a beérkező hívásokat rendszerint a területi, a megyei és nem az országos hatóságok veszik át. A 112 hívása után az illetékesek nem közvetlenül a Területi Erdészeti és Vadászati Felügyelőséget értesítik, hanem előbb a Speciális Távközlési Szolgálat ellenőrzi a kód helyességét, és amennyiben rendellenességet észlel, értesíti a rendőrséget.
A rendőrségnek online hozzáférése van az erdőradarhoz, így a telefonáló által bemondott adatok alapján tudják igazolni, hogy legális vagy illegális szállítmányról van-e szó. „A szállítmány online kódját a farakományt fizikailag hordozó, számtáblával ellátott járműre generálják, vagyis egy utánfutó esetében az utánfutóhoz rendelt számtáblát kell bediktálni, ha pedig a vontatón is van rakomány, akkor mind a kettőt” – magyarázta az illetékes. Megjegyezte, a betelefonálónak elvileg ugyan a rakományt szállító járműrész rendszámát kell bediktálnia a rendszerbe, viszont ha nem megfelelő számot diktál be, a rendőrségnek jogában áll a helyszínen ellenőrizni, hogy a vontató regisztrált kóddal közlekedik-e vagy sem, és eldönteni, hogy értesíti-e a Területi Erdészeti és Vadászati Felügyelőség alkalmazottait. „Mindez azonban az eddigi munkatapasztalatomra támaszkodik: mivel már nem én vezetem az intézményt, ezért az elmondottak nem jelentenek kizárólagosságot, hiszen azóta születhettek a munkafolyamatot javító döntések” – tette hozzá Korodi. (szekelyhon.ro)
